В НАЯВНОСТІ

ПАНЕЛЬ ПІКАП — Кузов як Арсенал

АРТИКУЛ: MBB-001
3,200 грн

Кузов пікапа — це не склад. Це оперативний простір, де кожна секунда рахується.

Панель ПІКАП монтується на задню стінку кабіни або підлогу кузова. Розмір 8×22 MOLLE-слоти — достатньо для медичного комплекту, двох рацій, боєкомплекту та інструментів. Нічого не летить, не котиться, не гримить.

Зупинка — і все потрібне під рукою. Без розгрібання кузова, без пошуку по кутках.

Комплектується парою: одна панель на задню стінку кабіни, друга — на підлогу або борт. Разом — повна організація простору пікапа.

8×22 СЛОТИ
СТАЛЬ 2 ММ
ЗАДНЯ СТІНКА / ПІДЛОГА
NATO PALS
ПАРА ПАНЕЛЕЙ

Технічні дані:

Розмір сітки PALS 8 рядків × 22 стовпці (176 комірок)
Матеріал Сталь 2.0 мм, порошкове покриття, чорний
Розміри плити 560 мм × 360 мм (одна панель)
Комплект 2 панелі (задня стінка + підлога/борт)
Вага однієї ~1.8 кг
Монтаж Болтовий або стяжками через існуючі отвори
Сумісність Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Navara та аналоги
Виробник Україна
PICKUP PLATFORM // ЗАСТОСУВАННЯ

Кузов пікапа — робочий простір, а не склад

Панель ПІКАП перетворює хаос у кузові на організовану тактичну систему.

01
COMBAT // ЗСУ / ССО

Бойовий пікап

Задня стінка кабіни — медкомплект IFAK, турнікети, рація. Підлога кузова — боєкомплект, гранати, димові шашки. Все зафіксоване, не летить при маневрах, доступне за секунду.

Читати більше →
02
RESCUE // ДСНС / МНС

Рятувальні пікапи

Вогнегасник, сокира, трос, аптечка — в кузові завжди і завжди на одному місці. Рятувальник знаходить потрібне наосліп, вночі, в умовах стресу. Нічого не котиться по дну кузова.

Читати більше →
03
OFFROAD // TURYSTIV

Експедиційні пікапи

Лопата, сокира, компресор, мотузка — організовані в кузові. При зупинці на маршруті не треба розгрібати вантаж. Кожен предмет на своєму місці незалежно від рельєфу.

Читати більше →
PICKUP CONFIG // ЛІНІЙКА

ПІКАП — організація кузова для бойових і робочих задач

Доповнюй кузов пікапа панелями для кабіни, броні або компактного спорядження під конкретне завдання.

Загальний план студія

ПАНЕЛЬ БАЗА

108 слотів PALS. Сталь 2 мм. Монтаж без свердління за 60 сек.

MOLLE панель ПІКАП на задній стінці кузова
ПОТОЧНА СТОРІНКА

ПАНЕЛЬ ПІКАП

MOLLE панель для задньої стінки або підлоги пікапа. Розмір 8×22, сталь 2 мм.

3,200 грн

Велика панель на підголовник, білий фон

ПАНЕЛЬ ПІДГОЛОВНИК

Компактна MOLLE панель з кріпленням на підголовник автомобільного сидіння. Монтаж 60 секунд без свердління.

Загальний вигляд в авто

ПАНЕЛЬ БРОНІК

Alpha Hangers для бронежилета та тримач шолома. Броня доступна за 3 секунди в авто.

PICKUP FAQ // ДЕТАЛІ

Питання про MOLLE панель ПІКАП

Технічні відповіді про монтаж і сумісність з кузовами.

1. На яких пікапах встановлюється панель ПІКАП?

+

Панель підходить для більшості популярних пікапів: Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Isuzu D-Max та аналогів. Розміри задньої стінки кабіни у цих моделей стандартизовані. Для нестандартних кузовів або спеціальних розмірів рекомендуємо замовити КАСТОМ панель з індивідуальними габаритами.

2. Як кріпиться панель у кузові — чи потрібне свердління?

+

Є два варіанти монтажу. Перший — болтовий через існуючі технологічні отвори в задній стінці кабіни (більшість пікапів мають їх у стандарті). Другий — через стяжки та гаки за верхні борти кузова без свердління. Обидва варіанти забезпечують жорстку фіксацію без люфту.

3. Чому в комплекті дві панелі?

+

Пара панелей дозволяє повністю організувати простір кузова: одна на задній стінці кабіни (найближча до кабіни зона — для швидкого доступу), друга на підлозі або бокові борти (для габаритного спорядження). Разом — цілісна система без мертвих зон.

4. Чи витримає панель дощ, сніг та кислоту акумулятора?

+

Так. Порошкове покриття стійке до вологи, агресивного середовища, ультрафіолету та перепаду температур від -30°C до +80°C. Панель не потребує обслуговування. При пошкодженні покриття можна відновити стандартною порошковою фарбою.

RELATED PRODUCTS // ТОВАРИ ПОРУЧ

Доповни ПІКАП — організуй кабіну теж

Додай панелі для кабіни, зброї або кастомного кузова.